Hlavním cílem diplomové práce je určit determinanty pohybového chování žáků Základní školy v Klenovicích na Hané. Jako výzkumný vzorek probandů jsem zvolil žáky osmého a devátého ročníku základních škol, tedy děti ve věku 13-15 let. Výzkum zahrnuje celkem 25 účastníků, z toho 17 dívek a 8 chlapců. Snahou bylo kvantifikovat míru organizované i neorganizované pohybové aktivity mládeže obce Klenovice na Hané a spádového okolí, určit determinanty pohybového chování, míru jejich vlivu na zkoumanou skupinu a pochopit jejich vzájemné vztahy. Ke sběru dat byly využity akcelerometry s doprovodným záznamovým archem aktivity. Aktivita dětí byla zaznamenávána po dobu jednoho týdne a doprovodná data získána prostřednictvím dotazníku "IPEN Adolescent". Naměřená data z akcelerometrů byla následně analyzována a dána do kontrastu s výsledky dotazníkového šetření. Po průniku dat jsme odhalili nejen míru pohybové aktivity probandů ale také determinanty, které ji ovlivnily. Ve výsledcích jsme odhalili pozitivní vztah organizované pohybové aktivity na celkový objem MVPA. Vypozorovali jsme vysoké procento využívání aktivního transportu do školy, ale také možné nebezpečí ve formě silného provozu v obci, čí míru nízkého osvětlení.The main aim of the thesis is to determine the determinants of physical behaviour of primary school students in Klenovice na Hané. I chose eighth and ninth grade primary school students as the research sample (children aged 13-15 years). The research includes a total of 25 participants, of which 17 are girls and 8 are boys. The aim was to quantify the level of organized and unorganized physical activity of youths in Klenovice na Hané and its near area. The aim was to determine the determinants of physical behaviour and its effects on the studied group, and to understand their mutual relationships. Accelerometers with an accompanying activity record sheet were used to collect data. Children's activity was recorded for one week and accompanying data were obtained through the "IPEN Adolescent" questionnaire. The measured data from the accelerometers were then analyzed and contrasted with the results of the questionnaire survey. After intersecting the data, we not only revealed the level of physical activity of the subjects but also the determinants that influenced it. In the results, we revealed a positive relationship of organized physical activity to the total volume of MVPA. We observed a high percentage of active transport to school but also potential dangers in the form of heavy traffic and insufficient lighting which suppresses the level of active behaviour.