Number of the records: 1
Validita přístroje GPS Polar G3 pro měření vzdáleností překonaných lokomocí člověka s aplikací do sportovních her
Title statement Validita přístroje GPS Polar G3 pro měření vzdáleností překonaných lokomocí člověka s aplikací do sportovních her [rukopis] / Svatoslav Valenta Additional Variant Titles Validita přístroje GPS Polar G3 pro měření vzdáleností překonaných lokomocí člověka s aplikací do sportovních her Personal name Valenta, Svatoslav (dissertant) Translated title Validity of GPS Polar G3 device for measuring distances covered by locomotion in human with applications to sports games Issue data 2013 Phys.des. 51 s. : il., grafy, tab. Note Oponent Michal Lehnert Ved. práce Rudolf Psotta Another responsib. Lehnert, Michal, 1961- (opponent) Psotta, Rudolf (thesis advisor) Another responsib. Univerzita Palackého. Katedra přírodních věd v kinantropologii (degree grantor) Keywords GPS * validita * polohová chyba * trajektorie * vzdálenost * sportovní hry * GPS * validity * error of position * trajectory * distance * sports games Form, Genre diplomové práce master's theses UDC (043)378.2 Country Česko Language čeština Document kind PUBLIKAČNÍ ČINNOST Title Mgr. Degree program Navazující Degree program Tělesná výchova a sport Degreee discipline Tělesná výchova a sport book
Kvalifikační práce Downloaded Size datum zpřístupnění 00184007-401430927.pdf 24 1.1 MB 30.06.2013 Posudek Typ posudku 00184007-ved-971617351.doc Posudek vedoucího 00184007-opon-877308628.doc Posudek oponenta Průběh obhajoby datum zadání datum odevzdání datum obhajoby přidělená hodnocení typ hodnocení 00184007-prubeh-459194311.jpg 10.01.2013 30.06.2013 16.09.2013 1 Hodnocení známkou
Cílem této práce bylo ověřit validitu přístroje GPS Polar G3 s obnovovací frekvencí 1 Hz pro měření vzdáleností překonaných lokomocí člověka s výhledem možného využití přístroje pro tréninkovou praxi ve sportovních hrách. Bylo zjištěno, že přístroj GPS Polar G3 naměřené vzdálenosti, až na výjimky, podhodnocuje a to zejména na tratích překonaných v nepřímém směru, kde byla zjištěna systematická chyba měření ?S 16,9% - 30,4%, na přímých tratích byla ?S v rozsahu 1,1% - 22,8%. Vliv překonané vzdálenosti na přesnost měření byl potvrzen na přímých i nepřímých tratích, kde se při zkracující se vzdálenosti zvyšovala relativní systematická i náhodná chyba měření. Vliv rychlosti lokomoce na přesnost měření nebyl jednoznačně prokázán. Zdá se, že rychlost lokomoce ovlivňuje přesnost měření pouze na delších tratích. Na základě výsledků studie lze konstatovat, že přístroj GPS Polar G3 podhodnocuje překonanou vzdálenost a to u většiny typů tratí. Proto při využití přístroje GPS Polar G3 pro analýzu překonané vzdálenosti ve sportovních hrách či jiných sportech s často se měnící rychlostí lokomoce a trajektorií pohybu je nutné počítat s podhodnocením vzdáleností o více než 10%.The aim of this thesis was to verify the validity of the GPS Polar G3 device with a sampling frequency 1 Hz for measuring distances covered by locomotion in human with a view of the possible use of diagnostic instrument in sports games. Was found, that the GPS Polar G3 device measured distance, with few exceptions, underestimates, especially on the non-linear courses, where was found the systematic error of measrurement ?S 16,9% - 30,4%, on linear courses ?S was in the range of 1,1% - 22,8%. The Effect of covered distance on measurement accuracy was confirmed on the linear and non-linear courses, where the shortening distance increased relative systematic and random error of measurement. The Effect of locomotion speed on accuracy of measurement of distance has not been clearly demonstrated. It appears that the locomotion speed affects accuracy of measurement only for longer distance locomotion. Based of the results of the study can be concluded that the GPS Polar G3 device underestimates the distance covered for most types of courses. Therefore, when using the GPS Polar G3 device for analysing of the distance covered in sports games or other sports with frequently changing locomotion speed and trajectory a one must expect significant underestimation of distances more than 10%.
Number of the records: 1