Number of the records: 1
Kompenzace zátěže pohybového aparátu řidičů motorových vozidel
Title statement Kompenzace zátěže pohybového aparátu řidičů motorových vozidel [rukopis] / Antonín Janásek Additional Variant Titles Kompenzace zátěže pohybového aparátu řidičů motorových vozidel Personal name Janásek, Antonín (dissertant) Translated title Load compensation of movement systém of motor vehicles drivers Issue data 2011 Phys.des. 76 : grafy, tab. Note Ved. práce Iva Dostálová Oponent Aleš Gába Another responsib. Dostálová, Iva, 1969- (thesis advisor) Gába, Aleš (opponent) Another responsib. Univerzita Palackého. Katedra aplikovaných pohybových aktivit (degree grantor) Keywords ergonomie * sedadlo * vyrovnávací cvičení * alternativní techniky * sed * ergonomics * seat * compensatory exercises * alternatives methodes * sitting position Form, Genre bakalářské práce bachelor's theses UDC (043)378.22 Country Česko Language čeština Document kind PUBLIKAČNÍ ČINNOST Title Bc. Degree program Bakalářský Degree program Tělesná výchova a sport Degreee discipline Rekreologie - management volného času a rekreace book
Kvalifikační práce Downloaded Size datum zpřístupnění 00162165-255326847.pdf 28 1.5 MB 18.03.2011 Posudek Typ posudku 00162165-ved-434047613.doc Posudek vedoucího Průběh obhajoby datum zadání datum odevzdání datum obhajoby přidělená hodnocení typ hodnocení 00162165-prubeh-862847164.jpg 18.02.2011 18.03.2011 13.06.2011 1 Hodnocení známkou
Bakalářská práce je zaměřena na možnosti kompenzace zátěže pohybového aparátu řidičů motorových vozidel. Byla provedena analýza současných i minulých modelů sedadel řidičů s ohledem na ergonomickou optimalizaci jejich seřízení, spolu s vymezením nejvíce zatěžovaných svalových skupin při řízení vozidla. S využitím soudobých poznatků byly pak navrženy jednotlivé kompenzační techniky a doporučení vedoucí k snížení zátěže pohybového ústrojí řidičů.This bachelor thesis is focused on different ways of compensation of motor vehicle drivers´ movement system loading. The analysis of both the present and past kinds of drivers´ seats was made with regards to the ergonomic optimazing of seat settings as well as defining the most loaded muscles groups during driving. With application of up-to-date information, the individual compensation methods and recomendations contributing to reduction of drivers´ movement system load were suggested.
Number of the records: 1