Number of the records: 1
Dopravní zázrak - koněspřežka
Title statement Dopravní zázrak - koněspřežka [rukopis] / Martina Reitingerová Additional Variant Titles Dopravní zázrak - koněspřežka Personal name Reitingerová, Martina (dissertant) Translated title Transport Miracle - Horse-drawn railway Issue data 2010 Phys.des. 76 stran : grafy, tab. + 1 CD ROM Note Ved. práce Jiří Řezník Another responsib. Řezník, Jiří (thesis advisor) Another responsib. Univerzita Palackého. Katedra aplikované ekonomie (degree grantor) Keywords koněspřežní železnice * F. A. Gerstner * stavba * obyvatelstvo * zaměstnanci * finanční potíže * výnosnost * rentabilita tržeb * horse-drawn railway * F. A. Gerstner * construction * inhabitants * staff * financial troubles * rate of return * profitability Form, Genre bakalářské práce bachelor's theses UDC (043)378.22 Country Česko Language čeština Document kind PUBLIKAČNÍ ČINNOST Title Bc. Degree program Bakalářský Degree program Filologie Degreee discipline Francouzština se zaměřením na aplikovanou ekonomii book
Kvalifikační práce Downloaded Size datum zpřístupnění 122686-313518359.pdf 11 1.1 MB 15.04.2010 Posudek Typ posudku 122686-ved-896964827.doc Posudek vedoucího 122686-opon-273014290.doc Posudek oponenta
V bakalářské práci podávám ucelený pohled na první železnici na evropském kontinentě ? Českobudějovicko-lineckou koněspřežku, vystavěnou v letech 1825 ? 1832, a to od první myšlenky na její vybudování až k její přestavbě na parní provoz, včetně komplikací během stavby, odporu obyvatelstva a finančních potíží. I přes nedostatečné množství dobových ekonomických údajů, se v práci snažím shrnout výnosnost a rentabilitu tržeb železnice.Věnuji se zde i životu jejího stavitele ? F. A. Gerstnera.In this BA paper, I provide comprehensive information about the first railway on the European continent ? the horse-drawn running from České Budějovice to Linec, build between the years 1825 and 1832. I cover the period from the first idea of building the horse-drawn railway to its reconstruction for steam operation, including the complications during the construction, protests of the inhabitants and financial troubles. I try to resume the rate of return and profitability of receipts, despite the insufficient amount of economic information from this period. I examined also the life of the builder of the horse-drawn itself ? František Antonín Gerstner.
Number of the records: 1