Diplomová práce se zabývá hodnocením změn v intenzitách dopravy ve třinácti regionech České republiky. Práce se snaží hledat trendy ve vývoji intenzit dopravy, rozdíly či podobnosti v rámci městských oblastí a hledat interpretaci v neobvyklých rozdílech, jež mohou působit dojmem, že jde o náhodné odchylky. Hodnocení je zaměřeno na rok 2021, nicméně je doplněno časovými úseky z let 2020 a 2022, kdy probíhaly události s velkým dopadem na vývoj intenzity dopravy, jako je pandemie covid-19. Základem hodnocení změn jsou časoprostorové analýzy o intenzitách dopravy z databáze Here Traffic, která poskytuje data o aktuálním provozu na území České republiky. V teoretické části jsou rozebrány témata spojená s dopravou, dopravní analýzou, metody získávání dopravních dat a samotné datové sady nabízející data získávaná přímo z provozu v reálném čase. V praktické části jsou prostřednictvím pěti analýz hodnoceny hodinové hodnoty hustoty dopravy, denní hodnoty hustoty dopravy, dopravní zácpy, vybrané městské oblasti s jejich parametry v oblasti intenzity dopravy a změny v hustotách dopravy během specifických dnů.The thesis deals with the evaluation of changes in traffic intensity in thirteen regions of the Czech Republic. The thesis tries to look for trends in the development of traffic volumes, differences or similarities within urban areas and to look for interpretation in unusual differences that may give the impression of random variations. The assessment focuses on the year 2021, but is supplemented by time periods in 2020 and 2022 when events with a large impact on traffic volume trends, such as the covid-19 pandemic, took place. The assessment of changes is based on spatiotemporal analyses of traffic volumes from the Here Traffic database, which provides data on actual traffic in the Czech Republic. The theoretical part discusses topics related to traffic, traffic analysis, methods of traffic data acquisition and the datasets themselves, offering data obtained directly from real-time traffic. In the practical part, hourly traffic density values, daily traffic density values, traffic congestion, selected urban areas with their traffic volume parameters and changes in traffic densities during specific days are evaluated through five analyses.