Diplomová práce pojednává o odpovědnosti za škodu způsobenou autonomními systémy, přičemž největší pozornost je věnována autonomním neboli samořídícím vozidlům. V úvodní kapitole práce přibližuje, jak se autonomní systémy vyznačují a na jaké úrovně se autonomní vozidla dělí. Následuje právní analýza autonomních systémů a samořídících vozidel. V ní je rozebráno, zda lze autonomní systémy podřadit pod věc ve smyslu práva a zda je provoz autonomních vozidel na silnicích České republiky legální, či nikoli. Poté přichází na řadu hlavní část práce. Tou je právní rozbor aplikace základních a zvláštních skutkových podstat na újmu způsobenou autonomními systémy a autonomními vozy. Největší důraz je kladen na zvláštních skutkové podstaty. V souhrnu je cílem práce na konkrétních případech poskytnout přehled, jak je možné řešit odpovědnost za újmu způsobenou autonomními systémy a samořídícími vozy instituty občanského zákoníku.The topic of this master's thesis is applying Civil Code on damage caused by autonomous systems with a focus on autonomous vehicles (self-driving cars). The opening chapter includes a description of autonomous systems and levels of driving automation. In the next part, a legal analysis of autonomous systems and autonomous vehicles is presented. The analysis introduces possible autonomous systems categorization as a legal concept of a "thing" as well as a discussion of whether operation of autonomous vehicles in real traffic in the Czech Republic is legal or not. The main part of the paper follows after. This part includes a legal analysis on how to apply general and special provisions of compensation for damage on autonomous systems and autonomous vehicles with a strong focus on the latter. On the whole, the aim of this paper is to present an overview of how to apply existing legal concepts of the Civil Code on damage caused by autonomous systems and autonomous vehicles by using concrete examples.