Diplomová práce se zabývá mimořádnými událostmi, které ovlivnily plynulost železničního provozu na území České republiky. Řešeny jsou konflikty drážních vozidel s motorovými vozidly a osobami na železničních přejezdech a s chodci v širé trati. Na základě dostupných dat z těchto incidentů došlo k vyhodnocení databází, identifikaci rizikových úseků a významných shluků střetů. Rizikové lokality byly určeny intenzitou železniční dopravy a počtem mimořádných událostí. Zpracování výsledných map proběhlo v prostředí ArcGIS.The diploma thesis deals with exceptional events that influenced the fluency of railway transportation on territory of the Czech Republic. Conflicts between railway vehicles and motor vehicles on railway crossings and pedestrians on railway crossings as well as all over the track are being adressed. Based on available data from those incidents, databases were created with follow up analyses and identification of the risk sections and significant collision clusters. The risk locations were established by the intensity of railway traffic and the number of extraordinary events. The resulting maps were processed in the ArcGIS environment.