Tato práce se věnuje právní charakteristice cyklistických stezek z hlediska stavebního zákona, zákona o pozemních komunikacích a jiných. Zaměřuje se především na cyklostezky nadmístního významu ovlivňující větší územní plochu a mající vliv na více obcí, kterými procházejí. Diplomová práce se dále zaměřuje na úpravu těchto cyklostezek jako veřejně prospěšných staveb a potenciální smysl takové úpravy. Zabývá se četností cyklostezek coby veřejně prospěšných staveb a četností užití institutů z nich vyplývajících, jako je např. vyvlastnění. V práci je taktéž zpracován právní režim komunikací, po kterých cyklostezky prochází a veřejné užívání takových cest.This work focuses on the legal characteristic of cycle facilities in term of building act, land communications act etc. Primarily it deals with supralocal importance cycle facility which influences significant area of towns and regions. The diploma thesis concentrates on cycle facilities determined as public utilities and on the utility of this term. A part of the thesis is devoted to public utilities frequency and to expropriation related to cycling routes. There are described land communications, land communications legislation and public use of land communications.