Ve své bakalářské práci na téma "Přestupky na úseku dopravy" se autorka práce věnovala problematice přestupkům proti bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemních komunikacích. Po obecném vymezení základních pojmů se zaměřila především na čtyři konkrétní přestupky, u nichž analyzovala jejich objektivní stránky, sankce, které za ně lze uložit dle obecného i zvláštního zákona a především to, s jakou četností jsou páchány v určitém období v katastrálním území města Litomyšl. Práce je rozdělena do čtyř kapitol, které se dále člení na jednotlivé podkapitoly. Autorka se v jedné kapitole věnuje také dopravním nehodám, které se často přihodí řidiči motorového vozidla jako důsledek jednotlivých přestupků na úseku dopravy, přičemž jejich následky mohou být katastrofální. V této souvislosti uvádí také statistiku nehodovosti, vedenou Policií České republiky, srovnávající roky 2014 a 2015 na základě dat získaných z celé České republiky. Pozornost je věnována i speciálnímu institutu bodovému hodnocení, který je projevem snahy zákonodárce o prevenci chránící společnost před protiprávním jednáním na silničních komunikacích. V souvislosti s bodovým hodnocením je představen i návrh novely tohoto systému de lege ferenda.This paper deals with "Offenses in traffic". The author of this work focuses on the issue of offenses against the safety and flow of traffic on roads. After defining the basic terms this work is primary focused on four specific offenses. These four offenses are thereafter analyzed in detail. Analyzed things are objective perspective, sanctions which can be saved under the general and special law and, above all, with what frequency are committed for a certain period in the administrative area of Litomyšl. This work is divided into four chapters, which are further divided into individual chapters. In one individual chapter the author also deals with traffic accidents, which often happens to drivers of motor vehicles as a consequence of individual misdemeanors of transport, and these consequences can be catastrophic. At this point, there are statistics of accidents, led by the Police of the Czech Republic, comparing years 2014 and 2015 based on the data collected from across the Czech Republic. This paper also focuses on a special institute "the point ratings" which reflects the legislature's efforts on preventing of protecting society from infringements on roads. In connection with a score is also presented a draft amendment of the system de lege ferenda.