Number of the records: 1  

Dopravní obslužnost dojížďkového zázemí Pardubic

  1. Title statementDopravní obslužnost dojížďkového zázemí Pardubic [rukopis] / Libor Ždímal
    Additional Variant TitlesDopravní obslužnost dojížďkového zázemí Pardubic
    Personal name Ždímal, Libor (dissertant)
    Translated titleTraffic accessibility of commuting hinterland of the city of Pardubice
    Issue data2016
    Phys.des.88 s. : tab.
    NoteOponent Marián Halás
    Ved. práce Jan Hercik
    Another responsib. Halás, Marián, 1973- (opponent)
    Hercik, Jan, 1984- (thesis advisor)
    Another responsib. Univerzita Palackého. Katedra geografie (degree grantor)
    Keywords Pardubický kraj * Pardubice * dopravní obslužnost * analýza * Pardubice administrative region * Pardubice * traffic accessibility * analysis
    Form, Genre diplomové práce master's theses
    UDC (043)378.2
    CountryČesko
    Languagečeština
    Document kindPUBLIKAČNÍ ČINNOST
    TitleMgr.
    Degree programNavazující
    Degree programGeografie
    Degreee disciplineRegionální geografie
    book

    book

    Kvalifikační práceDownloadedSizedatum zpřístupnění
    00188086-273694923.pdf285.4 MB25.04.2016
    PosudekTyp posudku
    00188086-ved-190302235.pdfPosudek vedoucího
    00188086-opon-150683685.pdfPosudek oponenta

    Diplomová práce je zaměřena na analýzu dopravní obslužnosti dojížďkového zázemí města Pardubic veřejnou hromadnou dopravou. Toto území bylo vymezeno na základě denní dojížďky do zaměstnání a škol. V rámci analýzy byla také zhodnocena horizontální dopravní poloha obcí, které se ve vymezeném území nachází. Výsledkem práce je porovnání dopravní obslužnosti jednotlivých obcí a určení zásadních vlivů, které v dojížďkovém zázemí Pardubic na dopravní obslužnost působí.The thesis is focused on the analysis of public transportation serviceability of commuting hinterland of Pardubice. This area was defined on the basis of daily commuting to work and school. As a part of the analysis thehorizontal traffic position of municipalities located within the defined area was also evaluated. The result of the thesis is a comparison of transportation serviceability in individual municipalities and identification of major influences affecting transportation serviceability in the commuting hinterland of Pardubice.

Number of the records: 1  

  This site uses cookies to make them easier to browse. Learn more about how we use cookies.