Number of the records: 1  

Analýza docházkové dostupnosti vybraných stanic linky C pražského metra

  1. Title statementAnalýza docházkové dostupnosti vybraných stanic linky C pražského metra [rukopis] / Vojtěch Nezval
    Additional Variant TitlesAnalýza docházkové dostupnosti vybraných stanic linky C pražského metra
    Personal name Nezval, Vojtěch (dissertant)
    Translated titleWalking accessibility analysis of chosen line C stations of the Prague metro
    Issue data2014
    Phys.des.67 s. : il., mapy, tab.
    NoteOponent Pavel Klapka
    Ved. práce Jan Hercik
    Another responsib. Klapka, Pavel, 1977- (opponent)
    Hercik, Jan, 1984- (thesis advisor)
    Another responsib. Univerzita Palackého. Katedra geografie (degree grantor)
    Keywords dostupnost * Network Analyst * pražské metro * Accessibility * Network Analyst * Prague metro
    Form, Genre bakalářské práce bachelor's theses
    UDC (043)378.22
    CountryČesko
    Languagečeština
    Document kindPUBLIKAČNÍ ČINNOST
    TitleBc.
    Degree programBakalářský
    Degree programGeografie
    Degreee disciplineRegionální geografie
    book

    book

    Kvalifikační práceDownloadedSizedatum zpřístupnění
    00185501-883482315.pdf18838.4 MB12.05.2014
    PosudekTyp posudku
    00185501-ved-880567524.pdfPosudek vedoucího
    00185501-opon-396773695.pdfPosudek oponenta

    Bakalářská práce se zabývá pěší dostupností stanic linky C pražského metra z okolí, v němž se nacházejí. Součástí práce je podrobná rešerše literatury, na jejímž základě byla stanovena metodika práce. Nástrojem hodnocení dostupnosti byla extenze Network Analyst v prostředí ArcGIS. Na základě zjištěných výsledků byly následně podrobně analyzovány nejhůře dostupné stanice.The bachelor thesis is focused on walking accessibility of line C stations of the Prague metro. Main source for methodology was literature review in introductory part of the thesis. The Network Analyst extension of ArcGIS software was used for assessing accessibility. On the basis of obtained results, the worst walking accessible stations were subjects of detailed analysis.

Number of the records: 1  

  This site uses cookies to make them easier to browse. Learn more about how we use cookies.