V diplomové práci na téma "Správní trestání na úseku silniční dopravy" se autorka věnuje problematice dopravních přestupků páchaných v provozu na pozemních komunikacích a zaměřuje se především na ty, které patří z hlediska způsobených následků k nejzávažnějším, tedy na dopravní nehody. Práce je rozdělená do 5 kapitol, které se dále člení na podkapitoly. Ty úvodní jsou vystavěny na obecně teoretickém vymezení základních pojmů, zejména správněprávní odpovědnosti a přestupku z hlediska hmotněprávního i procesněprávního, a nastínění legislativní úpravy přestupků proti bezpečnosti a plynulosti silničního provozu. V kapitole následující, klíčové je podána jejich systematika. Vyústěním práce je pak speciální rozbor problematiky dopravních nehod a jejich následků z hlediska teorie i praxe. Na tyto otázky autorka navazuje instituty s ní úzce souvisejícími, tj. bodovým systémem, zadržováním řidičských průkazů a zabráněním v jízdě, které jsou vedle zákonem upravených skutkových podstat přestupků dalším projevem snahy zákonodárce o prevenci před nežádoucím jednáním na silnicích. V rámci řešených otázek autorka poukazuje na sporné aspekty a navrhuje možná řešení de lege ferenda na základě analýz Policie České republiky, judikatury soudů a názorů odborníků.In this diploma thesis with topic "Administrative Punishment in the Field of Road Transport" the author deals with the issue of driving offences committed on public roads and focuses mainly on those that from the viewpoint of consequences rank among the most severe, i.e. traffic accidents. The thesis is divided into 5 chapters, which are further subdivided into subchapters. The introductory chapters comprise theoretical definition of the basic terms, especially responsibility in administrative law and offence from the viewpoint of substantive law and procedural law and the outline of legislation concerning offences against safety and smoothness of traffic. The following, crucial chapter describes their systematics. The work results in a special analysis of the issue of traffic accidents and their consequences from the viewpoint of theory and practice. The author elaborates on these questions with closely related establishments, i.e. the penalty point system, withholding of driving licenses and instant suspension of driving privileges, which are, besides facts of offences defined by law, another manifestation of the efforts of the legislature to prevent undesired behaviour on roads. Within the framework of the addressed questions, the author points out controversial aspects and suggests possible solutions de lege ferenda based on analyses of the Police of the Czech Republic, judicial decisions of courts and expert opinions.