Number of the records: 1  

Analýza zranitelnosti silniční sítě

  1. Title statementAnalýza zranitelnosti silniční sítě [rukopis] / Pavla Doleželová
    Additional Variant TitlesAnalýza zranitelnosti silniční sítě
    Personal name Doleželová, Pavla (dissertant)
    Translated titleAnalysis of vulnerability of a road network
    Issue data2014
    Phys.des.50 : il., tab. + 1 CD
    NoteVed. práce Michal Bíl
    Oponent Pavel Ženčák
    Ved. práce Rostislav Vodák
    Another responsib. Bíl, Michal (consultant)
    Ženčák, Pavel (opponent)
    Vodák, Rostislav (thesis advisor)
    Another responsib. Univerzita Palackého. Katedra matematické analýzy a aplikací matematiky (degree grantor)
    Keywords simulované žíhání * normovaný betweenness index * teorie grafů * silniční sítě * nejkratší cesta * komponenty * simulated annealing * normalized betweenness index * graph theory * the road network * shortest path and components
    Form, Genre diplomové práce master's theses
    UDC (043)378.2
    CountryČesko
    Languagečeština
    Document kindPUBLIKAČNÍ ČINNOST
    TitleMgr.
    Degree programNavazující
    Degree programAplikovaná matematika
    Degreee disciplineAplikace matematiky v ekonomii
    book

    book

    Kvalifikační práceDownloadedSizedatum zpřístupnění
    00180130-348244698.zip261.1 MB12.12.2014
    PosudekTyp posudku
    00180130-ved-818854845.pdfPosudek vedoucího
    00180130-opon-281004758.pdfPosudek oponenta

    Diplomová práce se zabývá analýzou zranitelnosti silniční sítě. Analýza zranitelnosti silniční sítě byla provedena pomocí pěti modifikací algoritmu simulovaného žíhání. První kapitola pojednává o poznatcích z teorie grafů, které jsou důležité k pochopení ostatních kapitol. Druhá kapitola obsahuje popis algoritmů a metod nutných pro sestavení algoritmu simulovaného žíhání. Ve třetí kapitole jsou uvedeny všechny modifikace simulovaného žíhání. Čtvrtá kapitola obsahuje výsledky aplikace modifikací.This thesis deals with analysis of vulnerability of a road network. The analysis of vulnerability of the road network was performed using a modification of the five simulated annealing algorithm. The first chapter deals with the knowledge of graph theory, which is important for understanding other chapters. The second chapter contains a description of methods and algorithms necessary to compile a simulated annealing algorithm. In the third chapter there are all modifications simulated annealing. The fourth chapter contains the results of the application modifications.

Number of the records: 1  

  This site uses cookies to make them easier to browse. Learn more about how we use cookies.