Statistické vyhodnocení dopravy je cenným zdrojem informací nejen o charakteru a vývoji provozu. Slouží jako podklad pro řešení problematiky dopravy, kde vstupuje například do výpočtů kapacity pozemních komunikací či signálních plánů, ale i územního plánování či plánování údržby komunikací a dalších problematik. V rámci práce je analyzován charakteru provozu se zaměřením na dopravní špičky pěti vybraných křižovatek v Olomouci za období let 2008 až 2011. Důraz je kladen na vyhodnocení dopoledních a odpoledních dopravních špiček, rozebrání jejich situací a vybraných charakteristik v rámci sledovaného období. Dále se práce zaměřuje na hledání a hodnocení vazeb a vztahů mezi jednotlivými křižovatkami, respektive na hledání podobných či shodných charakteristik dopravy. Nedílnou součástí práce jsou také mapové výstupy znázorňující dopravní špičky ve sledovaném období.Statistical evaluation of transport is a valuable source of information about the character and progress operation. It serves as a basis for solving transport, for example, where it enters into the calculation capacity of roads or signal plans, as well as planning and scheduling maintenance and other issues. In this work we analyze the traffic patterns, focusing on the peak five selected intersections in Olomouc during the period 2008 to 2011. Emphasis is placed on evaluating the morning and afternoon rush hours, the dismantling of their situation and selected characteristics of the reference period. The work focuses on the search and evaluation of relations between intersections, or to search for similar or identical characteristics of the traffic. An integral part of the work are also maps showing outputs peak in the period.