Number of the records: 1
Modelování cyklodopravy ve městě Olomouci
Title statement Modelování cyklodopravy ve městě Olomouci [rukopis] / Jakub Tázlar Additional Variant Titles Modelování cyklodopravy ve městě Olomouci Personal name Tázlar, Jakub (dissertant) Translated title Modelling of cycle traffic in Olomouc Issue data 2012 Phys.des. 69 s., 20 s. příloh : il., grafy, tab. + 1 CD-ROM, 12 map (tubus) Another responsib. Bíl, Michal Another responsib. Univerzita Palackého. Katedra geoinformatiky (degree grantor) Keywords cyklistická doprava * modelování dopravy * průměrná rychlost cyklisty * sklon * modelování dopravy * síťové analýzy * optimální cesta * ArcGIS * cyclist transport * transport modelling * cyclist average speed * slope * network analyses * optimal route * ArcGIS Form, Genre diplomové práce master's theses UDC (043)378.2 Country Česko Language čeština Document kind PUBLIKAČNÍ ČINNOST Title Mgr. Degree program Navazující Degree program Geografie Degreee discipline Geoinformatika book
Kvalifikační práce Downloaded Size datum zpřístupnění 00054025-444478126.pdf 37 2 MB 24.04.2012 Posudek Typ posudku 00054025-ved-947593973.doc Posudek vedoucího 00054025-opon-699973474.doc Posudek oponenta
Magisterská práce řeší problematiku modelování cyklistické dopravy na území města Olomouce. Hlavním úkolem je vytvoření ohodnocené a topologicky korektní vektorové sítě využitelné cyklisty a aplikace vybraných síťových analýz. V teoretické části jsou přiblížena témata jako cyklistická doprava zejména v urbanizovaném prostředí, síťové analýzy a teorie grafů. V praktické části je pak obsažena tvorba vektorové sítě pomocí softwaru ArcGIS 9.3 a podrobné terénní šetření, které umožnilo stanovit vliv různých parametrů (sklon, povrch, typ komunikace atd.) na průměrnou rychlost cyklisty. Závěrem je model testován pomocí síťových analýz (se stanovením různých kritérií) a porovnán s realitou.The diploma thesis deals with cyclist transport modelling for the city of Olomouc. The main goal of the thesis is to create an assessed topologically correct vector network for cyclists. The thesis also aims to apply selected network analyses. The theoretical part of the thesis describes the problematic of cyclist transport especially in urban areas, the network analyses and the diagram theory. The practical part deals with the creation of a vector network by means of software ArcGIS 9.3. This part also encompasses a detailed terrain research that provided the data to assess the influence of individual parameters (the slope, the track surface, the type of communication) upon the cyclist average speed. The model is tested by means of a network analysis, focussed on various criteria, the test results are confronted with real situation.
Number of the records: 1