Diplomová práce se soustředí na prostorové deformace, které nabývají na významu stále více vzhledem k rostoucí regionální diferenciaci časové dostupnosti. Přispívá k tomu modernizace dopravní infrastruktury a využívání rychlejších dopravních prostředků. V důsledku této regionální diferenciace dochází k časoprostorové konvergenci a časoprostorové divergenci. Dále se tato diplomová práce zabývá srovnáním veřejné a individuální automobilové dopravy a také porovnáním vzdáleností nejrychlejších tras, ze sledovaných středisek do krajských měst, s jejich vzdušnou vzdáleností.This thesis focus on spatial deformations, which are becoming more and more important due to increasing regional differentiation of time accessibility. Contributes to the increasing modernization of transport infrastructure and the using of faster and faster means of transport. This regional differentiation leads to time-space convergence and time-space divergence. This thesis also deals with comparing public and private car traffic and as well as comparing the fastest road routes to the center with their direct distance.