Počet záznamů: 1  

Dopravní obslužnost dojížďkového zázemí Pardubic

  1. Údaje o názvuDopravní obslužnost dojížďkového zázemí Pardubic [rukopis] / Libor Ždímal
    Další variantní názvyDopravní obslužnost dojížďkového zázemí Pardubic
    Osobní jméno Ždímal, Libor (autor diplomové práce nebo disertace)
    Překl.názTraffic accessibility of commuting hinterland of the city of Pardubice
    Vyd.údaje2016
    Fyz.popis88 s. : tab.
    PoznámkaOponent Marián Halás
    Ved. práce Jan Hercik
    Dal.odpovědnost Halás, Marián, 1973- (oponent)
    Hercik, Jan, 1984- (vedoucí diplomové práce nebo disertace)
    Dal.odpovědnost Univerzita Palackého. Katedra geografie (udelovatel akademické hodnosti)
    Klíč.slova Pardubický kraj * Pardubice * dopravní obslužnost * analýza * Pardubice administrative region * Pardubice * traffic accessibility * analysis
    Forma, žánr diplomové práce master's theses
    MDT (043)378.2
    Země vyd.Česko
    Jazyk dok.čeština
    Druh dok.PUBLIKAČNÍ ČINNOST
    TitulMgr.
    Studijní programNavazující
    Studijní programGeografie
    Studijní oborRegionální geografie
    kniha

    kniha

    Kvalifikační práceStaženoVelikostdatum zpřístupnění
    00188086-273694923.pdf285.4 MB25.04.2016
    PosudekTyp posudku
    00188086-ved-190302235.pdfPosudek vedoucího
    00188086-opon-150683685.pdfPosudek oponenta

    Diplomová práce je zaměřena na analýzu dopravní obslužnosti dojížďkového zázemí města Pardubic veřejnou hromadnou dopravou. Toto území bylo vymezeno na základě denní dojížďky do zaměstnání a škol. V rámci analýzy byla také zhodnocena horizontální dopravní poloha obcí, které se ve vymezeném území nachází. Výsledkem práce je porovnání dopravní obslužnosti jednotlivých obcí a určení zásadních vlivů, které v dojížďkovém zázemí Pardubic na dopravní obslužnost působí.The thesis is focused on the analysis of public transportation serviceability of commuting hinterland of Pardubice. This area was defined on the basis of daily commuting to work and school. As a part of the analysis thehorizontal traffic position of municipalities located within the defined area was also evaluated. The result of the thesis is a comparison of transportation serviceability in individual municipalities and identification of major influences affecting transportation serviceability in the commuting hinterland of Pardubice.

Počet záznamů: 1  

  Tyto stránky využívají soubory cookies, které usnadňují jejich prohlížení. Další informace o tom jak používáme cookies.