Cílem této diplomové práce bylo v teoretické části vysvětlit základní pojmy využívané v oblasti dopravy a teoreticky popsat problematiku vyjížďky za prací a do škol. Jádrem celé práce je kapitola věnovaná dopravním špičkám ve městech podle různých kritérií a popis vlivu suburbanizace na dopravní špičky. Výsledkem práce je ucelený pohled na dopravní síť a přepravní vztahy města Olomouce, jeho příměstských zón a nejbližšího okolí a analýza jejich vývoje za posledních několik desetiletí. Výstupy práce jsou prezentovány jak v textové podobě, tak pomocí map, grafů, tabulek a samozřejmě webových stránek.The aim of master´s thesis was explanation of basic concepts used in transport theory and description the problems of commuting to offices and schools in the theoretical part. The main part of this thesis is a chapter, which analyses the places and the time schedules of rush-hour transport from various perspectives. The result of the thesis is a complex view of the transport network and its relations within the town of Olomouc, its suburban zones and the closest surroundings, and renders an analysis of their development over the last several decades. The outputs of the work are presented in the form of texts as well as maps, diagrams, charts, and, of course, on the web pages housed on the server of the Department of Geoinformatics.