Diplomová práce zjišťuje některé charakteristiky osobnosti řidiče motocyklu, vztah mezi charakteristikami osobnosti a zvýšeným výskytem nehod motocyklistů. Zjišťuje odlišnosti mezi motocyklisty a motocyklistkami, motocyklisty a běžnou populací. Popisuje motocyklový život pro ,,nemotocyklisty". Teoretická část je složena z kapitol, obsahujících definice osobnosti, vznik a vývoj osobnosti, struktura a dynamika osobnosti, psychické vlastnosti osobnosti ve vztahu k řízení motocyklu, člověk v roli řidiče obecně a v roli řidiče motocyklu, nehodovost se zaměřením na motocykly. V praktické části jsou zjišťovány některé charakteristiky osobnosti řidiče motocyklu na výzkumném souboru, složeném ze 100 respondentů, za pomocí dotazníků SPIDO, Hand testu, EOD a Dotazníku o motocyklech a volném čase.Characteristics of Diploma Thesis: The aim of the Diploma Thesis is to determine certain characteristics of motorcyclist´s personality and to indicate the relationship between these characteristics and the increased accident occurrence. It identifies the differences between male and female motorcyclists as well as between motorcyclists and general public. It provides description of motorcycle life that is intended for "non-motorcyclists". Theoretical part consists of chapters formulating the definition of personality, the rise and development of personality, personality structure and dynamics, psychic personality traits in relation to motorcycle riding, man as a driver in general and man as a motorcycle rider, accident frequency with the focus on motorcycles. Practical part detects the characteristics of a motorcycle rider by means of research work involving 100 respondents and using questionnaires SPIDO, Hand test, EOD and a Questionnaire about motorcycles and leisure time.