Rigorózní práce se zabývá pracovní spokojeností a osobnostními charakteristikami zaměstnanců Správy železnic. Cílem výzkumu byla analýza pracovní spokojenosti, která se zaměřovala na jednotlivé zkoumané faktory, jako jsou osobnostní vlastnosti, věk, délka praxe a skupiny úseku řízení provozu. Teoretická část se zabývá vymezením pracovní spokojenosti, jednotlivými teoriemi, faktory, měřením a danými výzkumy. Empirická část je tvořena kvantitativním výzkumem. Výzkumný soubor byl tvořen 263 (N=263) zaměstnanci úseku řízení provozu, vybraných pomocí příležitostného výběru. Data byla získána pomocí NEO-FFI a dotazníku pracovní spokojenosti, zpracována programem R a Excelem. Z výsledků vyplývá, že respondenti jsou v zaměstnání spíše spokojeni. Největší míru spokojenosti vykazují s pracovním kolektivem, vedoucím pracovníkem a charakteristikou práce, naopak nejmenší s finančním ohodnocením. Rozdíl celkové míry pracovní spokojenosti byl zjištěn mezi skupiny úseku řízení provozu. Byla zjištěna statisticky významná pozitivní korelace mezi mírou pracovní spokojenosti a mírou extraverze. Také byla potvrzena negativní korelace mezi mírou pracovní spokojeností a neuroticismem. Rozdíl nebyl prokázán mezi věkovými skupinami a délkou praxe v organizaci. Na základě zjištěných výsledků byl formulován návrh opatření a doporučení.Rigorous work with satisfied employees and personality characteristics of employees of the Railway Administration. The research aimed to analyze job satisfaction focused on people examined by factors such as personal characteristics, age, experience and management groups. The theoretical part focuses on job satisfaction, own theories, factors, measurements and research. The empirical part consists of quantitative research. The research group was created by 263 (N=263) employees of the traffic management department, selected by occasional selection. Data were obtained using NEO-FFI and job satisfaction questionnaire, program record processing and Excel. From the results of the publication, the respondents are satisfied with their employment. The greatest level of satisfaction with the work team, the manager and the characteristic of the work,which was the opposite of financial evaluation. Different levels of job satisfaction were recorded between the groups of departmental traffic management. A statistically significant positive correlation was found between the job satisfaction rate and the extraversion rate. A negative correlation between job satisfaction and neuroticism was also confirmed. The difference was not proved between age groups and experience in the organization. Based on the valid results, a proposal of measures and recommendations was described.