Počet záznamů: 1
Venkovské periferie a dopravní obslužnost: analýza osobní železniční dopravy v České republice
Údaje o názvu Venkovské periferie a dopravní obslužnost: analýza osobní železniční dopravy v České republice [rukopis] / Radek Věntus Další variantní názvy Venkovské periferie a dopravní obslužnost: analýza osobní železniční dopravy v České republice Osobní jméno Věntus, Radek, (autor diplomové práce nebo disertace) Překl.náz Rural peripheries and transport services: analysis of passenger railway transport in the Czech Republic Vyd.údaje 2020 Fyz.popis 40 stran, 28 vázaných příloh : mapy, tab. Poznámka Oponent Marián Halás Ved. práce Pavel Klapka Dal.odpovědnost Halás, Marián, 1973- (oponent) Klapka, Pavel, 1977- (vedoucí diplomové práce nebo disertace) Dal.odpovědnost Univerzita Palackého. Katedra geografie (udelovatel akademické hodnosti) Klíč.slova venkovské periferie * železniční dopravní obslužnost * analýza * komparace * Olomoucký kraj * Moravskoslezský kraj * rural peripheries * railway transport service * analysis * comparison * the Olomouc Region * the Moravian-Silesian Region Forma, žánr bakalářské práce bachelor's theses MDT (043)378.22 Země vyd. Česko Jazyk dok. čeština Druh dok. PUBLIKAČNÍ ČINNOST Titul Bc. Studijní program Bakalářský Studijní program Geografie Studijní obor Regionální geografie 
kniha
Kvalifikační práce Staženo Velikost datum zpřístupnění 00245059-179398486.pdf 43 3.4 MB 18.05.2020 Posudek Typ posudku 00245059-ved-433906908.pdf Posudek vedoucího 00245059-opon-243015468.pdf Posudek oponenta
Práce se věnuje vývoji dopravní obslužnosti venkovských periferií v Olomouckém a Moravskoslezském kraji, s detailem na období let 2004-2020. Pomocí analýzy polohy železničních stanic a zastávek vůči intravilánům sídel a dalších socioekonomických ukazatelů je hodnocen teoretický potenciál pro vývoj železniční dopravní obslužnosti obcí. Tento potenciál pak práce srovnává se zjištěnými reálnými hodnotami dopravní obslužnosti a identifikuje mezi nimi patrné souvislosti.The thesis deals with the development of transport services in rural peripheries in the Olomouc and Moravian-Silesian region, with attention to the time period from 2004 to 2020. The thesis evaluates the theoretical potential of railway transport service development by the analysis of the locations of railway stations and stops with respect to built-up areas and selected socioeconomic indicators. Then this potential is compared to real numbers of transport services and noticeable connections between them are identified.
Počet záznamů: 1