Problematice aktivní dopravy je věnována značná pozornost s ohledem na naléhavé celosvětové problémy jako civilizační onemocnění, nezdravý způsob života nebo klimatické změny planety. Cyklistická doprava může být i v České republice prioritním způsobem městské mobility, včetně dojíždění dětí do škol. Hlavním cílem diplomové práce bylo popsat klíčové důvody, proč děti v Olomouckém kraji nedojíždí do základních škol na kole. Výzkum byl prováděn kvalitativní metodou formou čtyř nezávislých rozhovorů - focus group. Celkový počet respondentů byl 24. Obsahová analýza nahrávek byla přepsána do programu Microsoft Word a zpracována ručně do myšlenkových map jednotlivých oblastí s využitím barevného označení textu. Ve výsledcích bylo zjištěno, že se děti považují za ohrožené členy silničního provozu, a nemají úplné znalosti dopravních předpisů. Dalším stěžejním zjištěním byla nízká podpora aktivní dopravy ze strany školy, což respondenti vnímají jako největší bariéru bránící dojíždění do školy na kole.The active transport problematics is an important topic regarding the Worldwide urgent problems as diseases of the civilization, unhealthy lifestyle or climatic changes of the planet. Cycling as an alternative way of urban transport can become a prior way of the urban mobility including children commuting to their schools. The main goal of my diploma thesis was to describe the key reasons, why children in Olomouc region do not commute to school by bike. The research was conducted by a qualitative method and four independent interviews were performed - so called focus group method. The total number of respondents was 24. A content analysis of the records was written down to the Microsoft Word program and was processed manually to the mind maps using colour coding of the text. The results showed that children considered themselves as endangered participants of the road transport and they did not have sufficient knowledge of the traffic regulations. Another key finding was a low support of the active transport by schools, which was perceived by respondents as the biggest barrier, obstructing the bike - commuting to schools.