Počet záznamů: 1  

Analýza dopravní dostupnosti veřejných institucí v Moravských krajích

  1. Údaje o názvuAnalýza dopravní dostupnosti veřejných institucí v Moravských krajích [rukopis] / Martin Jindra
    Další variantní názvyANALÝZA DOPRAVNÍ DOSTUPNOSTI VEŘEJNÝCH INSTITUCÍ V MORAVSKÝCH KRAJÍCH
    Osobní jméno Jindra, Martin (autor diplomové práce nebo disertace)
    Překl.názTRAFFIC ACCESSIBILITY OF PUBLIC INSTITUTIONS IN MORAVIAN REGIONS
    Vyd.údaje2016
    Fyz.popis78 s. (149099 znaků vč. mezer) + Poster, CD
    PoznámkaVed. práce Jaroslav Burian. Oponent Lenka Zajíčková
    Dal.odpovědnost Burian, Jaroslav (vedoucí diplomové práce nebo disertace)
    Zajíčková, Lenka (oponent)
    Dal.odpovědnost Univerzita Palackého. Katedra geoinformatiky (udelovatel akademické hodnosti)
    Klíč.slova dopravní dostupnost * veřejná doprava * veřejné instituce * Moravské kraje * traffic accessibility * public transport * public institutions * Moravian regions
    Forma, žánr diplomové práce master's theses
    MDT (043)378.2
    Země vyd.Česko
    Jazyk dok.čeština
    Druh dok.PUBLIKAČNÍ ČINNOST
    TitulMgr.
    Studijní programNavazující
    Studijní programGeografie
    Studijní oborGeoinformatika
    Kvalifikační práceStaženoVelikostdatum zpřístupnění
    00197863-800925043.pdf02.4 MB28.04.2016
    PosudekTyp posudku
    00197863-ved-969688641.pdfPosudek vedoucího
    00197863-opon-226416408.pdfPosudek oponenta

    Diplomová práce se zabývá dopravní dostupností veřejných institucí. Dostupnost veřejných institucí na území Moravských krajů je hodnocena z pohledu individuální automobilové dopravy a z pohledu veřejné hromadné dopravy. Analytická část práce je zaměřena na zpracování dat z internetového vyhledávače IDOS a využití GIS nástrojů generujících regiony s definovanou dobou dojezdu. Výsledky analýz obou způsobů dopravy jsou podrobně zhodnoceny, porovnány mezi sebou a porovnány také s administrativním vymezením územně správních celků.The master thesis is focused on traffic accessibility of public institutions. Traffic accessibility of public institutions is assessed both by individual car transport and public transport in the area of Moravian regions. The analytical part of the thesis is focused on processing of data from the public transport search page IDOS and application of GIS tools generating service areas. Results of analyzes of both transport modes are thoroughly assessed, compared with each other and compared also with boundaries of administrative units.