Diplomová práce je zaměřena na analýzu dopravní obslužnosti dojížďkového zázemí města Pardubic veřejnou hromadnou dopravou. Toto území bylo vymezeno na základě denní dojížďky do zaměstnání a škol. V rámci analýzy byla také zhodnocena horizontální dopravní poloha obcí, které se ve vymezeném území nachází. Výsledkem práce je porovnání dopravní obslužnosti jednotlivých obcí a určení zásadních vlivů, které v dojížďkovém zázemí Pardubic na dopravní obslužnost působí.The thesis is focused on the analysis of public transportation serviceability of commuting hinterland of Pardubice. This area was defined on the basis of daily commuting to work and school. As a part of the analysis thehorizontal traffic position of municipalities located within the defined area was also evaluated. The result of the thesis is a comparison of transportation serviceability in individual municipalities and identification of major influences affecting transportation serviceability in the commuting hinterland of Pardubice.