Tato diplomová práce se zabývá skutkovými podstatami trestných činů v dopravě a pachateli těchto trestných činů. Srovnávala jsem také tyto trestné činy podle trestního zákona a trestního zákoníku a hledala jsem rozdíly mezi oběma úpravami. Velká pozornost je věnována i problematice řízení motorového vozidla bez řidičského oprávnění a řízení motorového vozidla pod vlivem alkoholu a drog a povinnosti podrobit se dechové zkoušce. Poslední kapitola je zaměřena na úpravu zákazu řízení motorových vozidel v nové formě odklonů podle trestního řádu. Pracovala jsem také se statistikami vydanými Ministerstvem spravedlnosti, abych srovnala, kolik trestných činů bylo způsobeno řidiči ve stavu vylučujícím způsobilost a kolik pachatelů bylo za tento trestný čin odsouzeno.This thesis discusses actus rei of criminal traffic offenses and the perpetrators of these offences. I also compared the regulation of these criminal acts in the "new" and "old" Czech Criminal Code and looked for differences between both frameworks. Significant attention is also paid to the issue of driving a motor vehicle without a driving licence, driving a motor vehicle under the influence of alcohol and drugs and to the obligation of submitting to a breath test. Last chapter focuses on driving bans as regulated in the new forms of diversions in the Criminal Procedure Code. Moreover, I used statistics by the Ministry of Justice to compare how many criminal offences were caused by impaired drivers and how many offenders were convicted of these crimes.